Автомотриса Википедия. Автомотриса АГД 1. А. Россия, c 1. 99. Автомотри. Дизельная автомотриса с прицепными вагонами и вагоном с кабиной дистанционного управления или даже только с вагоном с кабиной дистанционного управления или две дизельные автомотрисы с прицепными вагонами между ними составляют дизель поезд. Наряду с автомотрисами, использующими как источник энергии двигатель внутреннего сгорания, существуют также электромотрисы, получающие электрическую энергию от контактной сети или аккумуляторов. Кроме того, в средствах массовой информации мотрисами могут называть и более серьзный МВПС например, электропоезда ЭР2. Болгарии. Появились они во второй половине XIX века и использовались на второстепенных линиях с небольшим пассажиропотоком. Первые бензомоторные автомотрисы появились на рубеже XIXXX веков. В начале XX века предпринимался ряд экспериментальных разработок моторных самоходных железнодорожных вагонов на различных принципах движения. Так, в 1. 91. 0. В последующем к аэровагонам стали также относить скоростные вагоны прототипы реактивных поездов, приводимые в движение турбореактивными авиационными двигателями. Довольно широко автомотрисы с двигателями внутреннего сгорания стали применяться с 1. Краткое описание. Автомотриса представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с краном. Автомотриса АДМ1кс. Автомотриса монтажная с двумя кабинами АДМ2. О внесении дополнений в Инструкцию по техническому обслуживанию и. Воровского 1АДМ1,3, АДМ1С с буровой установкой и АДМ1,3см. Политика конфиденциальности middot Описание Википедии middot Отказ от. Список автомотрис и электромотрис, эксплуатировавшихся на железных дорогах СССР с. АДМ1 middot Ремонт контактной сети 6. Описание автомотрисы многофункциональные Север Каталог товаров Москва,. Автомотриса дизельная монтажная АДМ1. 3см. Добавить к заказу Добавить к. Автомотриса представляет собой самоходный двухосный экипаж. Современные автомотрисы выпускаются ведущими машиностроительными фирмами, такими как Alstom LINT, Bombardier Talent, Siemens AG Desiro, Regiosprinter, ОАО Тихорецкий машиностроительный завод им. Воровского и др. Некоторые автомотрисы переделываются из отдельных вагонов дизель поездов и электропоездов, снятых с эксплуатации. Например, на территории стран бывшего СССР электромотрисы практически не производились в изначальном виде, а переделывались из вагонов серийных электропоездов. В ходе переделки у одновагонных электромотрис за основу брался моторный вагон, у которого срезались торцевые части с тамбурами и вместо них устанавливались кабины машиниста как правило, использовались от списанных головных вагонов. У двухвагонных электромотрис использовались моторный и прицепной промежуточный реже прицепной головной вагоны, у каждого из которых с одной стороны устанавливалось по одной кабине машиниста. Также на крышах моторных вагонов устанавливался второй токопримник в целях резервирования на случай повреждения. В зависимости от предназначения автомотрисы можно разделить на два основных типа автомотрисы для пассажирских перевозок автомотрисы специального назначения. Широко распространены такие автомотрисы, в частности, в Германии. Современные автомотрисы данного типа часто имеют пониженный уровень пола для облегчения входа в поезд с низких платформ, которые прежде всего распространены на второстепенных линиях, где и используются автомотрисы. По внутренней компоновке некоторые из них близки к вагонам метро, например в них зачастую нет тамбуров. Некоторые автомотрисы, например PESA6. М 0. 01, применяются для перевозки высокопоставленных чиновников на Украине. К этому типу автомотрис относятся, в том числе, так называемые рельсовые автобусы рельсобусы. Сам завод предпочитает называть эти автомотрисы рельсовыми автобусами возможно как калька с англ. В действительности, в официальной российской железнодорожной терминологии понятия рельсовый автобус не существует например в книгах Ракова, железнодорожных учебниках и справочниках. Возможно, Метровагонмаш избрал такое название для своей продукции в маркетингово рекламных целях. Термин рельсовый автобус по отношению к современным пассажирским автомотрисам также часто употребляют на Украине. Наличие дополнительного технологического оборудования может относить такие автомотрисы к классу автомотрис специального назначения. Данный вид специального моторвагонного подвижного состава предназначен для доставки ремонтного персонала к месту производства работ и выполнения монтажных, эксплуатационных, ремонтных и аварийно восстановительных работ на контактной сети электрифицированных железных дорог, в том числе, подъма в зону работ, выполнения основных технологических операций при монтаже, техническом обслуживании и ремонте контактной сети и воздушных линий высокого напряжения. Также возможно применение данного класса автомотрис для выполнения маневровых работ и буксировки ограниченной нагрузки. Разными производителями на машинах дополнительно размещаются пантограф, буровая установка для разработки котлованов под железнодорожные опоры контактной сети и кран манипулятор для их установки. В качестве примеров данного вида путевых машин можно назвать автомотрисы производства Тихорецкого машиностроительного завода им. Воровского 1. АДМ 1,3, АДМ 1. С с буровой установкой и АДМ 1,3см. По своим конструктивным особенностям подъмные рабочие площадки используемые на современных автомотрисах делятся на изолированные подъмно поворотные рабочие площадки не изолированные подъмно поворотные рабочие площадки изолированные подъмно выдвижные рабочие площади с телескопической вышкой не изолированные подъмно выдвижные рабочие площадки с телескопической вышкой. Вплотную к разряду автомотрис примыкают и часто к нему относят тяжлые автодрезины. Двусторонний рельсобус автомотриса, Финляндия, 1. Автомотриса служебно грузовая АСГ 3. П, Россия, с 2. 00. Автомотриса дефектоскопная электрическая АДЭ 1, Россия, c 2. Н., 2. 01. 0, Мотриса. Ф., 2. 00. 0,2. 00. Автовагон. Ф., 2. Автомотриса. А Анкетирование. Н., 2. 01. 0, Электромотриса. Новини новости. Проверено 1. 2 июня 2. Ф. Современный толковый словарь русского языка. Н., Исаакян О. Н., Рогинский Н. О., Смолянский Я. Б., Сокович В. А., Хачатуров Т. Технический железнодорожный словарь. Локомотивы отечественных железных дорог 1. М. Транспорт, 1.
|
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |